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在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴嘴射流的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的壓力，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下，被稱為“工作”。每缸根據(jù)一定的工作順序，將活塞作用于連桿的推力轉化為曲軸旋轉的功率，從而使曲軸轉動，從而推動曲軸轉動。無刷同步發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機轉子，采用“電磁感應”原理，發(fā)電機會輸出電勢，閉合回路可產(chǎn)生電。

它只描述了發(fā)電機組的基本工作原理。為了獲得穩(wěn)定的功率輸出，它還需要一系列的柴油機和發(fā)電機的控制，保護裝置和電路。